বর্ডার টহল

Jun 19, 2026

একটি বার্তা রেখে যান

শূন্য রাস্তার আলো এবং জটিল পাহাড়ী ভূখণ্ড সহ দীর্ঘ সীমান্ত পথ। প্রচলিত মনোকুলার এনভিজিগুলি সরু FOV অফার করে, যা অফিসারদের ক্রমাগত মাথা ঘুরতে বাধ্য করে এবং অন্ধ দাগ তৈরি করে। আকস্মিক গাড়ির হেডলাইট পুরানো ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব ক্ষতি. নিম্ন তাপমাত্রা -30 ডিগ্রির নিচে বিদ্যুৎ ব্যর্থতা সৃষ্টি করে, এবং ভারী ডিভাইসগুলি 4+ ঘন্টার টহল চলাকালীন ক্লান্তি সৃষ্টি করে, বিকৃত চিত্রগুলি পাহাড়কে লুকিয়ে রাখে।

 

Shenzhen Dita DTS-33N 50 ডিগ্রি চওড়া FOV বাইনোকুলার নাইট ভিশন গগলস, আসল হেলমেট মাউন্ট সহ শুধুমাত্র 471g লাইটওয়েট বডি, অটো ফ্লিপ পাওয়ার-অফ ডিজাইন। আলোক সেন্সরে নির্মিত{12}}টল আলোতে টিউবকে সুরক্ষিত রাখতে তাৎক্ষণিকভাবে পাওয়ার কেটে দেয়। IP67 জলরোধী, -40 ডিগ্রি থেকে +55 ডিগ্রি পর্যন্ত স্থিতিশীল অপারেশন, ডুয়াল ব্যাটারি সামঞ্জস্যপূর্ণ (CR123 / AA)। অতি-নিম্ন বিকৃতি (~0.5%) পাহাড় এবং উপত্যকায় তীক্ষ্ণ, অবিকৃত দৃশ্য নিশ্চিত করে।

 

বাস্তব গ্রাহক প্রতিক্রিয়া

"পুরানো 40 ডিগ্রি FOV NVGs বিশাল অন্ধ অঞ্চল ছেড়ে গেছে; দিতার 50 ডিগ্রি প্যানোরামিক ভিউ পুরো পাহাড়ের ঢালকে এক নজরে জুড়ে দিয়েছে। 5-ঘণ্টা টহল দেওয়ার জন্য -35 ডিগ্রিতে স্থিতিশীল, গাড়ির হেডলাইট থেকে কোনও ক্ষতি হয়নি। এই বছরের শূন্য সরঞ্জামগুলির সাথে রাতের পরিদর্শন দক্ষতা 62% বেড়েছে।

 

রাতের সময় ঝুঁকি সনাক্তকরণে 62% উন্নতি; শূন্য আলো-প্রেরিত ডিভাইস ব্যর্থতা; তাপীয় ফিউশন NVG-এর জন্য বাল্ক অর্ডার পুনরাবৃত্তি করুন।

 

news-640-356

06

অনুসন্ধান পাঠান